Моторное масло Yacco Lube DE 5W-30 5 л

Автомобильное масло Yacco Lube DE 5W-30

LUBE DE 5W-30 – современное высокопроизводительное полностью синтетическое моторное масло на ПАО-основе, относящееся к категории Low SAPS.

Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, фосфора и серы масло предназначено для применения в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и без него, а также дизельных двигателях с сажевыми фильтрами и без них.

Подходит для двигателей стандарта Евро-4 с увеличенными сервисными интервалами обслуживания.

Применение

Масло специально разработано и особо рекомендовано для современных двигателей немецких автомобильных марок:

• Volkswagen
• Audi
• SEAT
• Skoda
• Porsche
• BMW
• Mercedes-Benz

Имеет официальные одобрения BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30 и VW 504.00/507.00.

Также применяется в двигателях предыдущих поколений, когда производителем автомобиля рекомендовано использование моторного масла, соответствующего следующим спецификациям:

• Volkswagen: VW 503.00/506.00/506.01*, VW 504.00/507.00, VW 502.00/505.00/505.01.
• BMW: Longlife-01, Longlife-98.
• Mercedes-Benz: MB 229.5, MB 229.3 (дизельные двигатели).

Масло также рекомендовано для двигателей других производителей, в которых необходимо использование масел, соответствующих указанным спецификациям Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, а также нормам ACEA C3/C2 или ACEA A3/B4-07 в классе вязкости SAE 5W-30.

Исключение: двигатели R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л), выпущенные до 2007 года, для которых требуется исключительно спецификация VW 506.01. Для этих двигателей рекомендуется моторное масло YACCO VX 2000 SAE 0W-30.

Преимущества

• 100% синтетическая ПАО-основа: обеспечивает исключительную устойчивость к окислению, поддерживает эксплуатационные характеристики двигателя и способствует увеличению его ресурса.
• Эффективная защита от износа: специальный пакет противоизносных и противозадирных присадок снижает трение и износ узлов двигателя.
• Превосходные низкотемпературные характеристики: класс вязкости SAE 5W обеспечивает быстрое и оптимальное смазывание двигателя независимо от температуры окружающей среды.
• Высокая устойчивость к температурным нагрузкам: высокая HTHS-вязкость (высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига) обеспечивает устойчивость масла к деформации сдвига при повышенных температурах.
• Защита двигателя при больших нагрузках: способствует сохранению надежной смазки и защите деталей двигателя даже в условиях интенсивной эксплуатации.
• Технология Low SAPS: применение присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы обеспечивает защиту систем очистки отработавших газов, включая сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы.
• Снижение воздействия на окружающую среду: способствует экономии топлива, уменьшению выбросов CO₂ и вредных веществ, включая твердые частицы и оксиды азота.
• Поддержание чистоты двигателя: использование высококачественного пакета присадок LUBRIZOL способствует предотвращению образования отложений и сохранению чистоты внутренних деталей двигателя.

Вязкость:

• SAE: 5W-30

Допуски и спецификации:

• API: SN
• ACEA: A3/B4, C2, C3
• BMW: Longlife-04 (LL-04)
• Mercedes-Benz: MB 229.51
• Porsche: C30
• Volkswagen: VW 504.00/507.00
• Low SAPS: по технологии

Технические показатели:

• Плотность при 20 °C: 848 кг/м³
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 70 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12 мм²/с
• Индекс вязкости: 169
• Температура застывания: −45 °C
• Температура вспышки (PMCC): >234 °C
• Динамическая вязкость при −30 °C: 5800 мПа·с (сП)