Масло моторное Mobil 1 5W-30 1 л

Масло автомобильное Mobil 1 5W-30

Mobil 1 X1 5W-30 – современное полностью синтетическое моторное масло, изготовленное на основе собственной композиции компании Mobil, включающей высококачественные синтетические базовые масла и тщательно сбалансированный пакет присадок.

Формула масла разработана для обеспечения высокого уровня защиты двигателя, эффективного смазывания внутренних компонентов и поддержания чистоты в различных условиях эксплуатации.

Масло соответствует современным требованиям стандартов ILSAC GF-6 и API SP, обеспечивая защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI), снижение износа цепи газораспределительного механизма (ГРМ) и улучшенные показатели топливной экономичности.

Mobil 1 X1 5W-30 также способствует защите систем доочистки отработавших газов, предотвращению образования нагара и шлама, продлению срока службы турбокомпрессора и двигателя.

Применение

Mobil 1 X1 5W-30 рекомендовано для широкого спектра современных двигателей следующих транспортных средств:

• Легковые автомобили.
• Внедорожники.
• Легкие микроавтобусы.
• Автомобили с высокоэффективными бензиновыми двигателями.
• Автомобили с дизельными двигателями.
• Двигатели с турбонаддувом.
• Форсированные многоклапанные двигатели с системой впрыска топлива.

Масло подходит для автомобилей Ford, General Motors, Fiat Chrysler, а также японских и корейских производителей, для которых рекомендовано использование моторных масел класса вязкости SAE 5W-30 с соответствующими классификациями и одобрениями производителя.

Mobil 1 X1 5W-30 обеспечивает надежную защиту двигателя при различных стилях вождения и температурных условиях.

Ограничения применения: масло не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением случаев, специально одобренных производителем.

При выборе моторного масла необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля, указанными в руководстве по эксплуатации.

Преимущества:

• Полностью синтетическая основа: обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики, эффективное смазывание и надежную защиту двигателя от износа при различных стилях вождения.
• Защита от преждевременного зажигания LSPI: соответствие стандартам ILSAC GF-6 и API SP способствует предотвращению преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах двигателя.
• Защита цепи ГРМ: современная формула масла способствует снижению износа цепи газораспределительного механизма.
• Поддержание чистоты двигателя: тщательно сбалансированный пакет присадок помогает предотвращать образование нагара, отложений и шлама.
• Топливная экономичность: ресурсосберегающие свойства масла способствуют снижению расхода топлива.
• Защита систем доочистки выхлопных газов: способствует поддержанию эффективности сажевых фильтров GPF и DPFF, а также каталитических нейтрализаторов CAT.
• Продление срока службы турбокомпрессора: предотвращение образования нагара и шлама способствует сохранению эксплуатационных характеристик турбокомпрессора и двигателя.
• Защита при высоких температурах: обеспечивает эффективную внутреннюю защиту двигателя от перегрева.
• Надежная работа при низких температурах: способствует защите двигателя в холодных условиях эксплуатации.
• Высокие эксплуатационные характеристики: обеспечивает эффективную защиту и чистоту двигателя, превосходя традиционные моторные масла.

Вязкость:

• SAE: 5W-30

Допуски и спецификации

Официальные одобрения:

• General Motors: GM dexos1 Gen 3 (Licensed)

Рекомендовано для применения там, где требуется:

• Ford: WSS-M2C946-B1, WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-A
• General Motors: GM 6094M, GM 4718M
• Fiat: 9.55535-CR1

Соответствует или превосходит требования:

• API: SN, SN PLUS, SP
• API Resource Conserving: SN, SN PLUS, SP
• ILSAC: GF-6A
• ACEA: A5/B5, C2
• Ford: WSS-M2C961-A1
• Chrysler: MS-6395, MS-13340

Технические показатели:

• Класс вязкости SAE: 5W-30
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 10,3 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 60,7 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 159
• Плотность при 15,6 °C (ASTM D4052): 0,85 г/мл
• Температура застывания (ASTM D97): −39 °C
• Температура вспышки в открытом тигле Кливленда (ASTM D92): 235 °C